城市噪声污染以及全自动噪声监测系统

  我们生活在一个声音的“海洋”里。这种看不见的能量影响我们的情绪、心理，甚至健康。无处不在的声音也是最容易被忽视的环境因素。只要不算太吵，人的大脑会逐渐适应，甚至过滤掉“不重要”的声音。

  另一方面，噪音就不那么容易“无视”了。从物理学角度讲，噪声是发声体做无规则振动时发出的声音；而在实际生活中，凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作，对要听的声音产生干扰的声音，都被叫做噪音，尤其是那些高分贝的声音，更是“人人喊打”。

  如果你是80后、90后，来到北京就一定要到南锣鼓巷去看看。作为北京最古老的街区之一，这里浓缩了胡同文化的精华和韵味，也是现代与传统的交融之地――游客密集、店铺林立、空间狭小，声音嘈杂。

  在一个周末的下午，我突发奇想，带着分贝仪来到这里。在当街实测的半小时里，噪声值最低67分贝，最高则达到了73分贝。按照城市5类环境噪声标准来看，其峰值已经达到了4类标准，说明这条繁华的胡同是非常嘈杂的。

  像北京这样一座现代化的大都市，交通量、人流量堪比一个欧洲小国，噪声水平高也是难免的――事实上全世界的现代化都市几乎都是如此。而每个城市的声音都有自己的特点，属于城市景观的一部分，我们可以称之为“声景观”。

  中国城市环境中噪音的来源主要包括交通噪音、工地噪音、社会噪音（人在日常生活中发出的声音）、室内家电运转时的噪音等。交通是城市噪声的主导因素，所以，给车辆降噪是减少噪音污染的第一步。最有效的方法是让交通工具更安静，降低汽车发动机及运行时发出的声响，使用低噪音的轮胎，这有赖于汽车工业水平的提高；其次是在繁忙道路和居民区之间设立隔音带，这需要政府部门的积极推动。